15 万级 SUV 新选择, 2026 款深蓝 S07 到底香不香?

打算花 15 万左右买辆中型 SUV，确实得好好琢磨琢磨。这个价位的车太多了，有的是开了几十年的老牌子出的新款，靠着多年的技术积累吸引人；有的是新能源品牌刚推的新车，带着电驱技术想抢占市场。参数表上的数字密密麻麻，配置清单又长得让人眼花，好多人挑来挑去，好几天都拿不定主意。

就在大家还在各种对比的时候，深蓝汽车在 9 月推出了 2026 款的 S07。这款车一下给出了增程和纯电两种动力版本，显然是瞄准了这个竞争挺激烈的市场。它的指导价是 15.69 万到 17.39 万元（具体可以问问当地的经销商），要是算上优惠，实际花的钱还能少点，落到 15.39 万到 17.09 万元之间。这个价格配上它带的那些配置，刚一上市就被不少人注意到了，也让本就热闹的 15 万级 SUV 市场更有看头了。

开着顺不顺？动力和续航得说清楚

买车最关心的还是开着怎么样，动力够不够用，跑起来会不会半路没油没电。2026 款深蓝 S07 在这方面给了两种选择，增程版和纯电版，不管平时主要在市区晃悠，还是经常跑长途，都能找到合适的。

先说说增程版，它装了个 1.5L 的新蓝鲸增程器，别看排量不算大，发电能力可不弱，峰值功率能到 98 马力。增程版的后置单电机有两种功率可选，258 马力和 272 马力的。要是平时就上下班通勤，讲究个经济舒服，258 马力的版本就够用了，起步挺轻快，加速也平稳，超车、变道都不费劲。要是喜欢踩油门时那种推背感，追求点驾驶乐趣，272 马力的版本就能满足，跑高速的时候踩下油门，动力来得很直接。

续航方面，增程版的 CLTC 纯电续航分别能到 230 公里和 300 公里。平时在市区开，完全可以只用纯电模式，不用加油，开起来还没什么噪音。要是想跑长途，增程器加上电池，综合续航能到 1320 公里，有些报道说差不多能到 1400 公里。这意味着从一个城市开到另一个城市，不用老盯着导航找充电桩，收拾好东西就能出发。而且它亏电的时候油耗也不高，官方公布的 WLTC 综合油耗大概是 4.9L/100km，对于一款中型 SUV 来说，这个油耗算是挺省的，长期用下来能少花不少油钱。

再看纯电版，电机功率统一是 272 马力，动力很足。不管是在市区堵车时跟车，还是在高速上需要提速，踩下油门都能快速响应，开起来很畅快。续航方面，CLTC 续航能到 550 公里，平时上下班，或者周末带家人出去玩，基本不用老想着充电的事。

值得一提的是，不管是增程版还是纯电版，全都支持 3C 超充技术。15 分钟就能把电量从 30% 充到 80%。比如去商场买东西，或者在餐厅吃顿饭的功夫，就能把电充得差不多，不用专门腾出时间等充电，就算偶尔电量不够，也能很快补好，不用耽误事儿。

开车能省劲儿吗？辅助驾驶功能不含糊

现在买车，不少人都会留意辅助驾驶功能，毕竟能让开车轻松不少。2026 款深蓝 S07 在这方面做得挺实在，全系都配了华为乾崑 ADS SE 辅助驾驶系统。在 15 万级的中型 SUV 里，这样的配置可不常见，以前这种辅助驾驶系统大多只在高端车或者高配版本上才有，想用上还得额外加钱选装。而深蓝 S07 不管是入门版还是高配版，都直接带上了，预算有限的人也能用上这些方便的功能。

这套系统的功能挺全，跑高速、在市区开都能派上用场。跑高速的时候，高速领航辅助 NCA 功能很实用。它能准确认出路上的交通标识和周围的路况，自动帮忙变道。想超车的时候，系统会先看看旁边车子的速度和距离，确认安全了再平稳地变过去，就像有个熟手司机在旁边帮忙一样。遇到弯道的时候，它会根据弯道的弧度和车速，自动调整速度，让车子平稳地过弯，不用猛踩刹车或者油门。

在市区开车的时候，城区 LCC Plus 功能挺管用。它能让车子跟着前车走，保持合适的距离，前车慢下来，它也跟着慢，前车往前走了，它再加速到设定的速度。遇到窄路会车这种让人头疼的情况，系统也能及时发现，自动减速，避免和对面的车碰到，在堵车的市区开起来轻松多了。有试驾者提到，在城市拥堵路段，车子跟车起步、刹车都很平稳，遇到有人插队也能快速反应调整车速。

辅助泊车功能更是解决了不少人的难题，支持超过 160 种场景，不管是常见的垂直车位、水平车位，还是不太规则的特殊车位，它都能搞定。记忆泊车功能更方便，能记住之前在停车场的停车路线。下次再去同一个停车场，只要打开记忆泊车，车子就能自己沿着之前的路线找车位，然后自动停好，就算是停车技术不太好的新手，也能轻松把车停好。

坐进去舒服吗？座舱配置藏着巧思

拉开车门坐进去，就能感觉到 2026 款深蓝 S07 的座舱，车内 15.6 英寸的 2.5K 向日葵屏，就像个控制中心。屏幕的分辨率很高，显示的画面又清楚又细腻，颜色也很正。更方便的是，它能根据需求调整角度，开车的时候，会自动转到看得最舒服的位置，不用低头就能看到信息，不影响开车；要是副驾想调个功能、看个视频，它也能转过去，操作起来很顺手。

除了这块主屏，还有 55 英寸的 AR-HUD 抬头显示和后排的 4.2 英寸触控屏，凑成了一套交互系统。AR-HUD 会把车速、导航指引、驾驶辅助提示这些重要信息，直接投在前挡风玻璃上，眼睛盯着路就能看到，开车的时候更安全也更省心。后排的触控屏是专门给后排乘客准备的，想调调空调温度、换首歌，自己动手就能弄，不用麻烦前排的人。

这些功能能顺畅运行，多亏了背后的高通骁龙 8295P 座舱芯片。这芯片就像车机的大脑，运算速度快，处理数据也麻利。不管是同时开两个应用、跟车机说点复杂的指令，还是来回切换应用，都不会卡顿，响应挺及时的。不过也有车主反映，车机的语音识别有时候需要说全称，蓝牙连接速度也不算特别快，这些小地方还有提升空间。

内饰的细节上也能看出花了不少心思。新增的暮烟紫配色，用了白紫撞色的设计，看着挺高级，又带着点典雅的感觉，像是把艺术感搬到了车里，每次坐车都觉得挺舒服。车门上的装饰换了新设计，用了大面积的镀铬面板，一下子就显得精致了不少，不张扬但很有质感。阳光从窗户照进来的时候，面板会反射出柔和的光，车里的氛围也更温馨了。

音响系统也做了升级，增加了扬声器的数量，还配了 20 个扬声器的自研音响，能打造出沉浸式的听音环境。不管是听摇滚、古典还是流行歌，声音的细节都能还原得挺好，就像坐在音乐会现场一样，耳朵能享受到不少乐趣。

前排的双零重力座椅更是个让人惊喜的配置。能调到 120 度平躺，跑长途的时候想歇会儿，躺下来就能放松，感觉跟在零重力环境里一样舒服。座椅还带了一体式腿托，能把腿托起来，长时间坐着也不觉得累。另外，座椅还有 8 种模式、3 种强度的按摩功能，就像有个按摩师在旁边帮忙放松肌肉，开久了车也不容易觉得疲惫。通风和加热功能也没落下，冬天坐上去不冷，夏天也不会觉得闷热，不管什么季节坐车都舒服。

日常用着方便吗？实用配置见真章

买车不光是开着舒服，日常用着方便也很重要。2026 款深蓝 S07 在这些实用配置上做得挺到位，能看出是听了不少用户的建议。

较明显的是车门拉手改回了传统的机械式。别看这只是个小改动，用起来却方便多了。比起有些车型的电子拉手，机械拉手操作更直接，符合大多数人的使用习惯，拉着顺手，心里也觉得踏实。中央扶手区也做了优化，空调出风口的造型更简洁了，出风效率也提高了。杯架和储物格的设计更合理，放个水杯、饮料瓶，或者随手放些手机、钥匙之类的小物件，都很方便，拿取的时候不用费劲扒拉。手机无线充电板做了防滑凹陷处理，把手机放上去之后，就算车子开在颠簸的路上，也不容易滑下来，充电能一直保持稳定，不用老担心手机掉下来断开充电。车里还加了电冰箱功能，夏天开车的时候，从里面拿瓶冰饮料，一口下去特别爽，跑长途或者出去玩的时候，这点小配置能添不少惬意。值得一提的是，副驾驶侧的遮阳板娱乐屏取消了，换成了更丰富的后排扩展屏幕。这样后排的乘客也能看电影、玩游戏、刷资讯，长途坐车的时候不会觉得无聊，一家人出行的时候，后排的大人小孩都能找到自己喜欢的内容。

空间方面，这款车的表现也不错。车长有 4750 毫米，高宽比达到了 0.842，从侧面看特别舒展。轴长比也接近 0.618 的黄金分割比例，不光让车身比例更协调，也给车内空间打下了好基础。有车主反馈，满载 5 个人的时候，后排三个人坐着也不算难受，后备箱空间也够用，放个轮椅再加上几个背包还挺轻松。不过后备箱的宽度和进深不算特别大，有些长一点的渔具包可能得斜着放。

看着合眼缘吗？外观设计有自己的风格

买车先看眼缘，2026 款深蓝 S07 在外观上显然下了不少功夫，细节里都透着自己的风格，看过之后不容易忘。它的 “双前脸” 设计，给不同动力版本的车做了不一样的造型。纯电版用的是 X 棱线设计，线条干净利落，没有多余的装饰，一眼看上去就很有运动感，像是随时准备往前冲，喜欢开车找乐趣的人，大概率会喜欢这种风格。增程版换了机甲风的格栅，细密的纹理配上利落的线条，科技感一下就出来了，有点像科幻片里的车。尤其是它的分体式大灯，重新调整了布局 —— 远光灯挪到了下面，上面放了 LED 面板，点亮之后灯光层次很分明，不仅晚上开车看得更清楚，还让车头显得更有冲击力。这种针对动力版本做的差异化设计，能让大家根据自己的喜好选，不用委屈自己的审美。转到车身侧面，能看到一条极光腰线从车头一直连到车尾，线条很顺，像一道流动的光，让车身看起来有种动态的优雅。隐藏式门把手和车身贴得很合，不光看着整洁，还能减少风阻，对续航也有帮助。无框车门更是个亮点，一打开就能感觉到不一样的仪式感，有点豪华轿跑的味道。车尾星焰贯穿式尾灯，细细的灯带晚上亮起来的时候，像跳动的火焰，辨识度特别高，开在路上很容易被注意到。后包围也做了调整，和车身线条搭在一起，让车尾看起来更整体，运动感也更足。

要是喜欢给车选个特别的颜色，这款车也能满足需求。有驰光黄、炽云橙这种亮色调，饱和度很高，开在路上就像移动的 “色彩焦点”，回头率肯定低不了。也有冷星白、星耀黑、月岩灰这种经典色，看着稳重大气，低调里透着质感。不管是喜欢活泼还是沉稳的风格，或者平时开车的场景不一样，都能找到适合自己的颜色。

综合来看，2026 款深蓝 S07 是一款各方面表现都比较均衡的车。动力上，增程和纯电两种选择，再加上 3C 超充，解决了续航和补能的问题；辅助驾驶方面，全系标配的华为乾崑 ADS SE 系统，能让开车更轻松；内饰里，舒服的座椅、实用的屏幕和贴心的细节，让坐车变成一种享受；外观上，双前脸、流畅线条加上多样的颜色，能满足不同人的审美。

买车是件大事，每个人的需求和偏好都不一样。有的人看重动力，有的人在意空间，有的人更喜欢科技配置。15 万左右的预算能选的车型不少，2026 款深蓝 S07 只是其中之一。如果你对动力选择、辅助驾驶或者内饰配置有这些方面的需求，不妨把它列入考虑清单。不过车这东西，光看介绍没用，还是要去 4S 店坐进去感受一下空间，开一圈试试动力和操控，亲身体验之后，才能知道它是不是符合自己的预期。毕竟适合自己的，才是值得选的。