15万级SUV新标杆! 比大众途岳好在哪? 看完这些你就明白了

现在说到15万左右的SUV，这个价位可以说是市场上非常热门的一个区间，很多朋友买车都会重点考虑这里的车型。因为这个价位的车，既不像10万以下的入门级车型那样在配置和用料上有所牺牲，也不像20万以上的车型价格门槛偏高，所以无论是刚需的家庭买菜车，还是对性能和舒适性有一定追求的年轻消费者，这个价位的SUV都能基本满足大多数人的期待。最近我身边不少朋友都在关注15万左右的紧凑型SUV，尤其是那些既注重品牌调性、动力表现，又希望有一定智能化配置的车型。前段时间陪一位朋友看车，重点体验了领克01焕新版，发现它在这个价位上的表现确实挺有意思，尤其是和同级别较为热门的大众途岳相比，有些细节和配置值得讲讲，下面我就结合亲身体验和一些观察，跟大家聊聊这款车的实际感受。

先说动力，总体来说，领克01焕新版搭载的是一台2.0T四缸涡轮增压发动机，代号JLH-4G20TDC，最大马力254匹，最大功率187千瓦。这个动力参数放在15万级SUV里算是比较高的水平，尤其是它配备了8挡手自一体变速箱和博格华纳第六代四驱系统，能保证动力输出顺滑且响应迅速。实测开起来，起步加速反应挺快，涡轮介入也比较线性，动力爆发力够用，随叫随到，开起来并不拖泥带水。不管是市区红绿灯起步还是高速超车，动力储备都令人满意。相比较来说，同价位的大众途岳虽然也是2.0T发动机，但最大马力186匹，配7速双离合变速箱，动力输出相对来说更平缓一些，开着更偏保守，适合习惯稳扎稳打的驾驶者。途岳的四驱系统也比较实用，不过它没有领克01的博格华纳第六代四驱那么先进，实际越野能力或者复杂路况的适应性稍微弱一点。讲真，领克01的这套动力系统，无论是日常通勤还是偶尔的爬坡、山路，动力表现都让人挺放心。

再说车身尺寸，领克01焕新版的车身长宽高分别是4549mm、1860mm和1689mm，轴距达到2734mm。大众途岳的长度是4458mm，宽度1841mm，高度1632mm，轴距2680mm。两者都是紧凑型SUV，标准的5座布局，但领克01在尺寸上的优势还是能感受到的。尤其是2734mm的轴距，在同级别算是比较充裕的存在。实际坐进车内，领克01的前后排空间都比途岳宽松不少。朋友180cm的身高，坐在后排还能有比较充足的腿部空间，头部也不觉得局促。对于家庭来说，这点尤为重要，毕竟后排空间直接关系到乘坐舒适度。座椅方面，领克01这次焕新版配备了双拼麂皮包覆的一体式运动座椅，外观时尚，触感也挺好。前排座椅支持加热和通风，主驾驶座还有记忆功能，长时间开车时腰背和座椅支撑都相当贴心。相比之下，途岳的座椅虽然也舒适，但材质和功能配备显得更传统一些，不是特别强调运动感，也没有加装座椅通风。

进到车内，领克01焕新版的中控变化还是明显的。最大亮点是升级为15.4英寸的悬浮式大屏，分辨率高，显示细腻，内置高通骁龙8155芯片，操作流畅不卡顿。日常用导航、听歌、切换功能都很顺手，语音助手反应灵敏，支持Flyme Link和华为HiCar手机映射，手机互联体验挺好。12.3英寸的全液晶仪表盘依然是嵌入式设计，风格简洁时尚，信息显示直观。中控区域保留了电子挡把和无线充电面板，对于现代用车来说，手机续航问题算是解决了不少痛点。方向盘采用真皮包裹，握感细腻，做工扎实，使用起来手感舒服。相比之下，途岳的中控屏虽然也升级了，但尺寸和系统流畅性略逊一筹，手机互联功能也不是特别完善，操作体验稍微逊色。

配置层面，领克01焕新版搭载了Lynk Co Pilot辅助驾驶系统，标配了透明影像、全速自适应巡航、车侧盲区影像、前后驻车雷达等实用功能。尤其是透明影像这项配置，在日常倒车入库时非常方便，可以清晰看到车身周围的盲区，减少剐蹭风险。自动变道辅助和自动泊车入位的加入，更是提高了日常驾驶的便利度和安全性。反观同级别的大众途岳虽然也支持L2级辅助驾驶，但透明影像和盲区影像并非全系标配，自动泊车功能也没有标配，整体驾驶辅助系统还有提升空间。音响方面，领克01焕新版配备了哈曼Infinity音响，音质细腻，层次感强，听流行音乐和电音都比较享受；途岳标配6扬声器，Beats音响需要后期选装，整体听感差距还是能听出来。

外观上，领克01焕新版新增了“夜影蓝”车身色彩，显得年轻时尚，同时保留了家族标志性的Y型LED大灯，辨识度很高。前脸进气格栅被设计成上下两部分，层次感丰富，有一种几何美学的韵味。侧面腰线明显向上扬起，结合20英寸熏黑轮毂，整车运动感十足，肌肉感很明显。轮拱微外扩的设计增加了硬派气质，搭配车窗周围的镀铬装饰条，显得细节丰富又不失精致。门把手采用传统外凸式，操作直接顺手，不用担心隐藏门把手的机械故障和积尘问题，符合整车硬朗运动的设计风格。相比之下，途岳虽是德系稳重路线，但车身线条相对保守，运动感不如领克01明显。

尾部设计上，领克01采用贯穿式尾灯设计，点亮后辨识度高，夜晚看过去相当醒目。双边单出的排气布局，提升了视觉上的运动感，也暗示了动力的潜力。新车标配了电动后尾门和尾门位置记忆功能，这个小细节在日常用车时体现出便利，尤其是手提物品较多时，开关尾门省心不少。途岳同样配备电动尾门，但记忆功能不一定标配，配置层面略显差距。行李厢容量方面，领克01常规509升，放倒后排后可扩展至1397升，应对家庭出行装载空间非常充裕。途岳的后备厢容量稍微小一点，但也能满足一般日常需求。

从实际体验来看，领克01焕新版适合那些既希望有一定运动属性，又不想放弃舒适性和智能科技的消费者。车内空间宽敞，坐姿偏运动但不累，动力强劲且响应及时，智能配置丰富，安全辅助功能全面。日常通勤、家庭出行、周末短途出游都能轻松胜任。如果预算在15万左右，还想尝试不同于传统德系SUV的个性化选择，领克01焕新版可以说是一个值得体验的选项。

当然，每款车都有自己的定位和侧重点。大众途岳依靠稳健的德系调校和相对成熟的技术积淀，也有不少拥趸，特别是对品牌信赖度和售后服务有更高要求的用户，是个不错的选择。它的动力虽然不如领克01激进，但开起来更加平顺，适合喜欢稳重驾驶风格的人。空间和配置方面虽然稍逊，但日常用车依然够用。

总体来说，15万级紧凑型SUV市场竞争非常激烈，领克01焕新版凭借强动力、智能辅助配置和较大的空间优势，为消费者提供了更多样化的选择。实际体验中，领克01的驾驶质感和智能化水平给人印象深刻，是这一价位里表现均衡且有特色的产品。对于追求高性价比且懂得享受科技配置和动力乐趣的朋友，领克01焕新版绝对值得一试。买车不仅要看参数，更要结合个人需求和用车习惯，去店里亲自感受一番，才能选到最适合自己的那台车。